Bentley представляет гибридный V8 вместо мотора W12

Недавно компания Bentley объявила о завершении производства моторов W12. Исходно планировалось закрыть производство в апреле 2024 года, но дедлайн был перенесен на лето. Модели Continental, Flying Spur и Bentayga до сих пор оснащаются моторами W12, а также некоторые эксклюзивные версии, такие как Batur. Однако современные требования к экономии топлива и экологии оставили мощному W12 без перспектив. За последние 19 лет было выпущено 105 тыс. двигателей W12, и теперь настало время для новшеств.

Новые топовые модели будут оснащаться гибридной силовой установкой Ultra Performance Hybrid, основанной на бензиновом V8. Подробности технической стороны процесса пока не раскрываются, вероятно, будет использована гибридная система, уже применявшаяся на автомобилях Porsche и недавно появившаяся на Lamborghini Urus SE. Эти автомобили имеют 4.0-литровый битурбо V8 и 8-ступенчатую коробку передач с интегрированным электромотором.

Новая гибридная система Bentley будет выдавать более 750 л.с. и более 1000 Нм, в то время как мотор W12 максимум развивает 740 л.с. и 1000 Нм у модели Batur и 659 л.с. с 900 Нм у стандартных Bentley. Например, гибридный Urus располагает 800 л.с. и 950 Нм. Кроме того, будущие гибриды Bentley смогут проехать до 80 км на электричестве, что снизит расход топлива до 2,2 л/100 км.

Первая модель Bentley с Ultra Performance Hybrid будет выпущена летом, сразу после завершения производства моторов W12. В линейке останутся гибриды на базе V6 (например, Flying Spur Hybrid и Bentayga Hybrid) и автомобили с бензиновым V8.